Записки из Заграницы. Блог о путешествиях

Буквально на днях это было. Возвращаемся мы из гостей домой, несмотря ни на что, на машине. А в гараж заехать не можем. Въезд заблокирован здоровенной пожарной машиной, но ворота на выезд открыты, типа, бери свою машину и тикай отсюда побыстрее. Потому что пожарная сигнализация вопит на всю округу, хотя огня не видно, и дыма тоже нет.

Продолжаю писать про машины, на которых ездили индийские махараджи, начало было здесь.

Эта машина принадлежала индийскому махарадже и тоже является экспонатом музея старинных машин Лоуман в Гааге.
Модель 1910-го года Brook 25/30-HP SWAN CAR. Машина-лебедь, значит, сделана в Великобритании. Согласитесь, экстраординарный автомобиль.
Это было творение богатого эксцентричного шотландца Роберта Мэтьюсона, который жил в Калькутте в 20-х годах прошлого века. Мэтьюсон хотел шокировать своим автомобилем местную элиту, и ему это удалось.
Корпус автомобиля выглядит как лебедь, плывущий по водной глади, задняя часть и дверцы украшены изображениями лотоса, выполнеными из золота, кроме обычных фар при наступлении темноты загораются лампочки в глазах лебедя, шелковые сидения и сигнал, имитирующий трубный зов слона в джунглях - это уже мелочи, отвлекающие наше внимание.

Я имею ввиду не те времена, когда махараджи на слонах катались, а более современные дни, когда махараджи еще не перевелись, а автомобили уже появились.
Когда Индия была Британской колонией, махараджи и другие важные лица Индии были постоянными заказчиками автомобильной компании Роллс-Ройс. В 1925-м году один премьер-министр из Бомбея по имени Наваб заказал себе новый Фантом1. В 1926-м году его заказ был выполнен и доставлен. Полученный экземпляр скоро стал известен как "Серебряный Фантом Хайдарабада". Машина была роскошна. Сделана из полированного алюминия, панели дверей - из полированноко тика - это дерево такое, внутри салона - два тиковых столика с углублениями для бинокля, фотокамеры и бутылки с водой.

То, что вы сейчас видите на фотографии, - это еще не музей, это просто подземная парковка автомобильного музея. Помню, у меня еще мелькнула мысль: "Если они это прячут в подвале, и это можно посмотреть бесплатно, то что же будет дальше?"

Louwman Музей- это бывший национальный автомобильный музей исторических автомобилей, мотоциклов и карет. Находится он в Гааге, в нем представлена старейшая и известнейшая в мире частная коллекция олдтаймеров. Начало ее было заложено в 1934-м году, когда бывший голландский импортер автомобилей Додж  Питер Лоуман купил Додж 1914-го года выпуска.